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美国的星际飞船紧急停了下来,迫使第二个点火装置起飞,然后倾斜回到着陆处

日期:2021-03-06 20:03:28 来源:金华网

美国航天叉公司3月3日对原型星舰进行了高空试飞,同一天SN10原型星舰飞到了10公里的高度,然后开始了返回计划。2月2日,美国太空叉公司(AmericanSpaceForkCompany)的SN9原型星舰在着陆过程中发生发动机故障,最终撞上地面并爆炸。事实上,之前的SN8原型星舰在返航途中也发生了爆炸。这艘星际飞船是由美国太空叉公司开发的一种巨大的航天器,它的高度可达50米,将有助于推动未来的飞行,总高度为100米,是人类有史以来最大的航天器。

3月3日测试的太空叉号星舰SN10原型是危险的,因为同一天进行了两次测试,第一台发动机点燃了0.1秒,并由于探测系统发现其中一架猛禽异常发射而紧急停止发射。后来,星际飞船迫使第二次点火起飞,但在着陆过程中仍然有麻烦。美国公布的图片显示,星舰SN10的姿态在返回过程中没有调整,它是斜的,冲到地面,航天器的着陆支撑没有发挥作用,使飞船倾斜到地面。火箭发动机在着陆后持续燃烧了一段时间,所以Spacefork用喷水灭火。

与前两艘SN8和SN9相比,SN10星舰是幸运的。尽管返回过程中出现了曲折,但它最终返回地面,但星舰SN10在着陆后不久就在原地爆炸,SN10再次升空,然后被炸成碎片。太空叉的星际飞船原型往往以爆炸结束,该公司尚未披露不完美的返回过程以及爆炸的具体原因。前一架SN9原型是由于发动机未能成功启动而坠毁的,而SN8原型的坠毁是因为发动机推力不足,返航速度太快。

这一次,SN10原型星舰倾斜回地面,也给航天叉公司一个警告,目前的飞行控制系统还存在很多问题,这一次SN10原型飞船还是被炸飞了。与传统宇宙飞船不同的是,太空叉号的星际飞船除了体积很大外,还没有逃生机制,而且使用了整体的返回技术。太空叉是火箭回收技术的世界领先者。该公司的领导者华丹是猎鹰9号运载火箭,保持着非常高的一级火箭回收记录,但在最近的星链卫星发射中,第一级火箭不幸在返回途中迷失在海上。

据全面参与星舰计划开发的太空叉公司称,这艘星际飞船不仅针对美国重返月球的计划,还瞄准了火星,航天叉公司在火星项目上投入了大量资金。在3月3日进行的10公里试飞中,航天叉公司使用了三艘原型航天器测试了10公里的高度。到目前为止,它还没有成功。航空愿景认为,这个项目非常困难。202103048/阿兹。

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